Պետք է ամուր հիշել օդափոխության խողովակների կառուցման որակի վերահսկման կառավարման 10 կետերը:

Օդափոխման խողովակների տեղադրումը տեխնիկական աշխատանք է, որը մոնտաժող աշխատողներից պահանջում է կատարել ստանդարտներին խիստ համապատասխան՝ շինհրապարակի պայմաններին համապատասխան:Շինարարության գործընթացում կան բազմաթիվ խնդիրներ, որոնք հատուկ ուշադրության կարիք ունեն, օրինակ՝ խողովակների խաչմերուկի միացումները պետք է լինեն ամուր, միատարր լայնությամբ, զերծ անցքերից, ընդարձակման թերություններից և այլն: Հաջորդը, եկեք հասկանանք օդատար խողովակների կառուցման որակի վերահսկման որոշ ազդող գործոններ: կառավարում։

Օդատար խողովակների տեղադրման համար պետք է հաշվի առնել 10 կետ.

1. Օդատար խողովակից պատրաստված թիթեղը և եզրից պատրաստված պրոֆիլը պետք է համապատասխանեն սպեցիֆիկացիայի և նախագծման պահանջներին:

2. Օդատար խողովակի ամրությունը պետք է օգտագործվի օդատար խողովակի պատրաստման ժամանակ, իսկ 20 մմ ալյումինե փայլաթիթեղը պետք է պահվի սոսինձի մի կողմում` սոսնձման ժամանակ:

3. Շինարարության ընթացքում խողովակները պետք է միացվեն հատված առ հատված՝ գետնի կամ հենարանի վրա;Տեղադրման ընդհանուր հաջորդականությունը հիմնական խողովակից ճյուղային խողովակ է:

4. Որոշեք միացման ժամանակը՝ ըստ սեզոնային ջերմաստիճանի, խոնավության և սոսինձի կատարման;Միացումից հետո օգտագործեք անկյունային քանոն և պողպատե ժապավեն՝ ստուգելու և կարգավորելու ուղղահայացությունը և անկյունագծային շեղումը պահանջներին համապատասխանելու համար:

5. Օդատարի միացման անցքը պետք է ամուր լինի, եզրը չպետք է տեղադրվի աստիճանաբար, իսկ խցանման միացումը պետք է լինի ամուր և ամուր:

6. Միացված խողովակները պետք է ստուգվեն ուղիղության համար և ճշգրտվեն, ինչը առանցքային քայլ է:

7. Տեղադրվելուց հետո օդամուղի դասավորությունը պետք է լինի գեղեցիկ, իսկ փակագիծը և օդատարը չպետք է թեքված լինեն:

8. Խողովակների և կցամասերի անջատվող միջերեսը և կարգաբերման մեխանիզմը պետք է տեղադրվեն շահագործման համար հարմար դիրքում և չպետք է տեղադրվեն պատին կամ հատակին.Օդատարի հետ կապված օդային փականի բաղադրամասերը պետք է ամրացվեն և ամրացվեն առանձին:

9. Հրդեհային կափույրի հալվող թիթեղը տեղադրված է քամու կողմում;Հրդեհային կափույրը պատից պետք է լինի ոչ ավելի, քան 200 մմ:

10. Խողովակաշարը բարձրացնելիս ոչ ոքի չի թույլատրվում կանգնել և իջնել խողովակաշարով.Միևնույն ժամանակ, խողովակաշարի ներքին և վերին մակերևույթների վրա չպետք է լինեն ծանր առարկաներ, որպեսզի ընկնող առարկաները մարդկանց չվնասեն, և խողովակաշարը չի կարող կրել բեռը:

Օդափոխման խողովակների տեղադրման և ընդունման գործընթացում կան բազմաթիվ նախազգուշական միջոցներ արտադրությունից, տեղափոխումից մինչև գետնին:Մեկ պտուտակով և մեկ փականով փոքր, շինարարական անձնակազմը պետք է լինի առավել զգույշ, խստորեն պահպանի որակը և ավարտի նախագիծը բարձր որակով: